ELON MUSK
Elon Reeve Musk es un físico, emprendedor, inventor y magnate sudafricano,
nacionalizado canadiense y estadounidense.
Cofundador
de PayPal, Tesla Motors, SpaceX, Hyperloop, SolarCity, The Boring Company, Neuralink, y OpenAI. Es director general de SpaceX, de
Tesla Motors, presidente de SolarCity, y copresidente de OpenAI. En febrero de
2020 su fortuna se estimaba en 43 300 millones de USD, lo que le convertía
en la persona más rica del mundo. En
diciembre de 2016, Musk fue nombrado como la persona más poderosa del mundo por
la revista Forbes.
Musk afirma que los propósitos de SolarCity, Tesla, y SpaceX, giran
alrededor de su visión de cambiar el mundo y la humanidad de forma drástica.
Algunas de sus metas consisten en frenar el proceso de calentamiento global mediante el abandono
de los combustibles fósiles por energías renovables, sobre todo la energía solar,
para así reducir el riesgo de una posible extinción de la especie humana, a
través de la evolución hacia una "civilización multiplanetaria" y la
creación de una colonia humana permanente en Marte de
alrededor de un millón de personas. A Elon Musk se le atribuye frecuentemente
la creación del primer automóvil eléctrico económicamente viable, el Tesla Roadster.
Además, Musk ha diseñado un sucesor privado del transbordador espacial, el Falcon 9. SpaceX es
la empresa privada de exploración espacial más grande del mundo.
BIOGRAFIA
Elon Musk nació el 28 de junio de 1971 en Pretoria, Sudáfrica. Hijo
de Errol Musk, ingeniero sudafricano, y de Maye Musk, nutricionista y modelo canadiense. Su
hermana Tosca Musk es fundadora de Musk Entertainment y
productora cinematográfica; su hermano, Kimbal, es director ejecutivo de la
empresa de publicidad OneRiot.A los 10 años, con su primer ordenador, un Commodore VIC-20, empezó a aprender programación por su propia cuenta. Dos años después, vendió su primer videojuego -llamado Blastar- por cerca de 200 dólares. En aquel entonces pasó por momentos difíciles; sus compañeros de escuela lo sometían a bullying por sus intereses poco comunes para ellos.
En el periodo entre los 12 y 15 años de edad entró en una crisis existencial influida por las lecturas de Nietzsche y Schopenhauer. En su hogar las cosas no iban mejor, la relación con su padre era bastante complicada. Sufría la violencia emocional de un progenitor incapaz de comprenderlo.
El servicio militar obligatorio le molestaba. Por tales motivos, a los 17 años, luego de graduarse de la secundaria en Pretoria, decidió salir de Sudáfrica y refugiarse con su madre en Canadá.
Sus padres se
divorciaron y tuvo que emigrar con su madre a Canadá en junio de 1989. En 1992,
gracias a una beca, pudo estudiar Administración de Empresas y Física en la
Universidad de Pensilvania.
Recibió su título del Wharton School y permaneció un año más en la universidad para completar su segundo título en física. Tras obtener sus licenciaturas decidió dedicarse a Internet, las energías renovables y la conquista del espacio.
Recibió su título del Wharton School y permaneció un año más en la universidad para completar su segundo título en física. Tras obtener sus licenciaturas decidió dedicarse a Internet, las energías renovables y la conquista del espacio.
El
legado de Musk
-Zip2
Zip2 se centró en el alojamiento y desarrollo de sitios web para empresas de medios de comunicación. En 1999 el éxito era latente, gestionaba un total de 200 webs, algo que lo llevó a venderla por 300 millones de dólares a AltaVista, subsidaria de Compaq Computer ese mismo año.
-PayPal
El siguiente paso sería X.com, una empresa que se dedicaba a controlar servicios y pagos financieros a través de la red mediante simples pasos. Su fusión con Confinity –empresa que permite la transferencia de dinero entre dispositivos Palm Pilot– daría lugar a la conocida Paypal Inc.
En tan solo 5 semanas, Paypal contaba con más de 100.000 clientes, algo que llevó a que competencia como Visa o eBay emprendieran acciones legales para cerrar Paypal. Esto no fue así y Ebay compraría la nueva empresa de Musk por 1.500 millones de dólares a finales del año 2002.
Zip2 se centró en el alojamiento y desarrollo de sitios web para empresas de medios de comunicación. En 1999 el éxito era latente, gestionaba un total de 200 webs, algo que lo llevó a venderla por 300 millones de dólares a AltaVista, subsidaria de Compaq Computer ese mismo año.
-PayPal
El siguiente paso sería X.com, una empresa que se dedicaba a controlar servicios y pagos financieros a través de la red mediante simples pasos. Su fusión con Confinity –empresa que permite la transferencia de dinero entre dispositivos Palm Pilot– daría lugar a la conocida Paypal Inc.
En tan solo 5 semanas, Paypal contaba con más de 100.000 clientes, algo que llevó a que competencia como Visa o eBay emprendieran acciones legales para cerrar Paypal. Esto no fue así y Ebay compraría la nueva empresa de Musk por 1.500 millones de dólares a finales del año 2002.
-SpaceX
El siguiente paso del joven emprendedor era la conquista del espacio. Así que creo la empresa SpaceX para construir cohetes de bajo costo y alta fiabilidad. En el 2008 firmó contrato por 1.600 millones de dólares con la NASA para realizar vuelos a la Estación Espacial Internacional como transporte de carga.
Y luego de muchos años y trabajar en este grande proyecto, Musk está centrando todo su trabajo para conseguir dos objetivos:
-El primero es el de poder realizar viajes tripulados por el espacio accesibles para cualquier tipo de persona.
- En segundo lugar enviar terrícolas a Marte, algo que se le antoja como el más ambicioso de los objetivos que se ha propuesto.
-Tesla Motors
El siguiente proyecto de Musk se llamó Tesla Motors, empresa que creó el primer auto eléctrico funcional. La principal inversión de la empresa fue la energía solar. La idea nació en 2003 en la empresa AC Propulsion, la cual contaba con un prototipo de auto eléctrico.
Musk quiso ayudar a diseñar un auto deportivo con la misma base de AC Propulsion. Para el año 2004, junto con Matt Tappenhig y Martin Eberhard, se creó Tesla Motors, con la intención de producir en masa el modelo T-Zero de AC Propulsion.
El empresario invirtió cerca del 98% del capital. El inicio de la empresa fue duro; el presupuesto para los primeros modelos rebasó lo esperado, pero lograron vender lo suficiente como para seguir desarrollando modelos. Para el 2012 se vendieron 2100 Tesla Roadster en diversos países. En 2015 se lanzó el Tesla Model X, diseñado para recorrer todo tipo de terreno.
El siguiente paso del joven emprendedor era la conquista del espacio. Así que creo la empresa SpaceX para construir cohetes de bajo costo y alta fiabilidad. En el 2008 firmó contrato por 1.600 millones de dólares con la NASA para realizar vuelos a la Estación Espacial Internacional como transporte de carga.
Y luego de muchos años y trabajar en este grande proyecto, Musk está centrando todo su trabajo para conseguir dos objetivos:
-El primero es el de poder realizar viajes tripulados por el espacio accesibles para cualquier tipo de persona.
- En segundo lugar enviar terrícolas a Marte, algo que se le antoja como el más ambicioso de los objetivos que se ha propuesto.
-Tesla Motors
El siguiente proyecto de Musk se llamó Tesla Motors, empresa que creó el primer auto eléctrico funcional. La principal inversión de la empresa fue la energía solar. La idea nació en 2003 en la empresa AC Propulsion, la cual contaba con un prototipo de auto eléctrico.
Musk quiso ayudar a diseñar un auto deportivo con la misma base de AC Propulsion. Para el año 2004, junto con Matt Tappenhig y Martin Eberhard, se creó Tesla Motors, con la intención de producir en masa el modelo T-Zero de AC Propulsion.
El empresario invirtió cerca del 98% del capital. El inicio de la empresa fue duro; el presupuesto para los primeros modelos rebasó lo esperado, pero lograron vender lo suficiente como para seguir desarrollando modelos. Para el 2012 se vendieron 2100 Tesla Roadster en diversos países. En 2015 se lanzó el Tesla Model X, diseñado para recorrer todo tipo de terreno.
-SolarCity
Musk es cofundador de SolarCity junto a su primo Lyndon Rive. Además, el sudafricano preside la junta directiva de la compañía al ser el principal inversor de la empresa.
La función de la compañía es crear productos fotovoltaicos y brindar servicios relacionados.
En el año 2011 se convirtió en la empresa número 1 de Estados Unidos en proveer sistemas de energía solar con el fin de poder aprovechar al máximo esta energía poco utilizada.
-Halcyon Molecular
En el año 2010, Musk invirtió 20,5 millones de dólares en Halcyon Molecular, una empresa de biotecnología que busca mejorar la vida de las personas y mejorar la media de esperanza de vida.
Musk es cofundador de SolarCity junto a su primo Lyndon Rive. Además, el sudafricano preside la junta directiva de la compañía al ser el principal inversor de la empresa.
La función de la compañía es crear productos fotovoltaicos y brindar servicios relacionados.
En el año 2011 se convirtió en la empresa número 1 de Estados Unidos en proveer sistemas de energía solar con el fin de poder aprovechar al máximo esta energía poco utilizada.
-Halcyon Molecular
En el año 2010, Musk invirtió 20,5 millones de dólares en Halcyon Molecular, una empresa de biotecnología que busca mejorar la vida de las personas y mejorar la media de esperanza de vida.
En una entrevista reveló cuales son para él las diez
imprescindibles reglas del éxito:
1. Nunca te rindas
3. No escuches a gente pequeña que no haya alcanzado el éxito
2. Que te apasione lo que realmente haces
4. Toma riesgos
5. Haz algo importante
6. Enfócate en la señal, no en el ruido
7. Busca personas que resuelvan problemas
8. Júntate con los mejores profesionales
9. Realiza un gran producto
10. Y finalmente trabaja duro para lograr el éxito
1. Nunca te rindas
3. No escuches a gente pequeña que no haya alcanzado el éxito
2. Que te apasione lo que realmente haces
4. Toma riesgos
5. Haz algo importante
6. Enfócate en la señal, no en el ruido
7. Busca personas que resuelvan problemas
8. Júntate con los mejores profesionales
9. Realiza un gran producto
10. Y finalmente trabaja duro para lograr el éxito
SPACEX
Space Exploration Technologies Corp cuyo
nombre comercial es SpaceX, es una empresa estadounidense de
transporte aeroespacial fundada en 2002 por Elon Musk,
quien es también cofundador de PayPal, CEO y presidente
de Tesla Motors, SolarCity, Hyperloop, The Boring Company, Neuralink y OpenAI.
Realizó su primero lanzamiento tripulado el 30 de mayo de 2020 en el
cohete llamado Crew Dragon, de manera exitosa colocando en órbita a los
astronautas Doug Hurley y Bob behnken y posteriormente en la estación espacial
internacional.
Ha desarrollado los cohetes Falcon 1, Falcon 9 y Falcon Heavy los
cuales han sido construidos con la meta de ser vehículos de lanzamiento
espacial reutilizables. SpaceX también ha desarrollado la nave espacial Dragon que
fue puesta en órbita por los vehículos de lanzamiento Falcon 9, también se
encuentran desarrollando el BFR o Star Ship una nave la cual planea
usar para enviar colonias de humanos en futuras misiones a Marte.
SpaceX diseña, prueba y fabrica la mayor parte de los componentes por cuenta
propia, incluyendo los motores de cohete Merlín, Kestrel y Draco.
SpaceX también se encuentra desarrollando Starlink,
una constelación de satélites, mediante los cuales proveerá internet de banda
ancha y baja latencia, con cobertura mundial.
Originalmente con base en El Segundo,
California, SpaceX ahora opera en las afueras de Hawthorne, California.
HISTORIA
En 2001, Elon Musk conceptualizó Mars Oasis,
un proyecto para enviar un invernadero experimental en miniatura a Marte y
cultivar plantas en un intento para recuperar el interés público en la
exploración espacial y aumentar el presupuesto de la NASA.
Musk intentó comprar cohetes baratos de Rusia pero volvió con las manos vacías
al ser incapaz de encontrarlos a un precio aceptable.
En el vuelo de vuelta se dio cuenta de que podía
crear una empresa que construyese los cohetes que necesitaba. Según el
inversor temprano de Tesla y SpaceX Steve Jurvetson,
Musk calculó que el coste de los materiales necesarios para fabricar un cohete
por aquel entonces solo significaba el 3% del precio de un lanzamiento.
Produciendo alrededor del 85% de las partes necesarias ellos mismos gracias a
la aplicación de la integración vertical, SpaceX podría ser capaz
de reducir el coste hasta diez veces y aun así obtener un 70% de beneficios.
Empezaron con el cohete útil más pequeño que podían hacer
en lugar de construir uno mayor y más complejo que podría haberles llevado a la
bancarrota.
A principios de 2002 Musk comenzó a buscar empleados
para su nueva compañía que pronto se llamaría SpaceX. Musk contactó con el
ingeniero aeroespacial Tom Mueller (actual CTO de propulsión en SpaceX) y este
acordó trabajar con Musk. SpaceX fue fundado en junio de 2002 por Elon Musk,
quien hacia marzo de 2006 ya
había invertido US$120
millones de su patrimonio personal en el proyecto.
Las primeras oficinas de SpaceX estaban situadas en
un almacén en El Segundo, California. Desde su fundación
en 2002 la compañía ha crecido rápidamente desde 160 empleados en 2005 a más de
500 a mediados de 2008 , 1100 en 2010, 3800 en octubre de 2013 y cerca de
5000 a finales de 2015. A fecha de abril de 2017 la compañía tenía alrededor
de 6000 empleados. En 2016 Elon Musk dio un discurso en el Congreso
Internacional de Astronáutica donde reveló que SpaceX solo
podía contratar estadounidenses debido a la clasificación de su trabajo como
«tecnología armamentística avanzada».
El 18 de agosto de 2006, la NASA anunció que
SpaceX había ganado un contrato de los Servicios Comerciales de Transporte
Orbital de la NASA para demostrar la entrega de carga a
la Estación Espacial Internacional (EEI)
con la opción posible de transporte de tripulantes.
El 4 de agosto de 2008, SpaceX aceptó una
inversión de US$20 millones por parte de The Founders Fund.
El 23 de diciembre de
2008, SpaceX anunció que había ganado un contrato de los Servicios Comerciales de Suministros,
con una duración de al menos 12 misiones por US$ 1 600 millones para
transportar suministros y carga a la Estación Espacial Internacional, después
de que los transbordadores espaciales fuesen
retirados.
En junio de 2010, se le adjudicó a SpaceX el
contrato relacionado con lanzamientos espaciales comerciales más grande de la
historia (US$ 492 millones); que consiste en el lanzamiento de
satélites Iridium utilizando
cohetes Falcon 9.
A finales del año 2012 SpaceX tenía en su historial
más de 40 lanzamientos que sumaban alrededor de 4.000.000.000 $ en ingresos.
Esos contratos incluyen clientes comerciales tales como el contrato ya
mencionado con Iridium y clientes del gobierno como
la NASA o
el Departamento de Defensa con
el programa de Servicios Comerciales de Suministros y
otra serie de lanzamientos secretos.
En noviembre de 2012, Elon Musk anunció
en una conferencia de la Real Sociedad Aeronáutica en Londres,
su intención de establecer la primera ciudad humana en Marte.
Este proyecto se iniciaría en 2018 construyendo la nave en la que enviar a los
grupos pioneros de no más de 10 personas, que serían las encargadas de
construir la infraestructura en la que desarrollar la futura ciudad entre otras
labores como fertilización y conversión de elementos. El objetivo sería crear
colonias en Marte de hasta 80 000 personas e
introducir vuelos regulares que costarían alrededor de 500 000
dólares. Elon Musk calcula un presupuesto aproximado para este
proyecto de 36 mil millones de dólares en capitales tanto públicos como
privados.
A fecha de diciembre de 2013 SpaceX tenía 50
lanzamientos programados de los cuales dos tercios eran para clientes
comerciales. Fue por estas fechas cuando los medios relacionados con la
industria aeroespacial comenzaron a hablar de como SpaceX estaba rebajando los precios de los principales
competidores en el sector de los satélites de telecomunicaciones, el Ariane 5 y
el Proton-M.
En septiembre de 2017, Elon Musk presentó las
primeras imágenes de los prototipos del traje espacial que usarían en las
futuras misiones tripuladas. El traje está actualmente en fase de pruebas y se
ha diseñado para soportar 2 atm de presión en el vacío. El traje no está
preparado para Actividad Extravehicular sino
que es el traje de vuelo llevado siempre por precaución.
OBJETIVOS
Elon
Musk ha dicho que uno de sus objetivos es reducir el costo y mejorar la
fiabilidad del acceso al espacio en un factor de diez. Los planes de la
compañía en 2004 apuntaban al «desarrollo de un vehículo de lanzamiento pesado
e incluso super pesado según la demanda». Con cada aumento de tamaño el coste
por kilogramo en órbita disminuye, Musk dijo: «Creo que $500 por libra (950€/kilogramo)
o menos es fácilmente alcanzable».
Uno
de los mayores objetivos de SpaceX ha sido el desarrollo de un sistema de
lanzamiento de reutilización rápida. En marzo de 2013 anunciaron públicamente
que dentro de este esfuerzo de desarrollo se incluían las pruebas realizadas
con el vehículo denominado Grasshopper (Saltamontes) con el objetivo de
demostrar la tecnología de despegue/aterrizaje vertical y el
equipamiento de la primera fase de
los cohetes Falcon 9 con los instrumentos necesarios para realizar un
descenso controlado a partir de mediados de 2013. En 2013, en el Foro de la
Industria de Satélites en Singapur, La COO de SpaceX Gwynne Shotwell dijo
"Si hacemos esto [tecnología de reutilización] bien, y estamos intentándolo
con todas nuestras fuerzas, estaríamos hablando de lanzamientos en el rango de
5-7 millones de dólares y eso cambiaría las cosas drásticamente".
Elon
Musk dijo en una entrevista en 2011 que espera enviar humanos a la superficie
de Marte en unos 10-20 años. En 2010 sus cálculos le convencieron de que la
colonización de Marte era posible. En junio de 2013, Musk usó el nombre
"Mars Colonial Transporter" (Más tarde "Sistema de transporte
interplanetario") para referirse al proyecto de desarrollo y construcción
de una serie de motores, vehículos de lanzamiento. y cápsulas espaciales para
transportar humanos a Marte y volver a la Tierra. En marzo de 2014 Gwynne Shotwell dijo
que una vez que el Falcon Heavy y la versión tripulada de la Dragon 2 estén
volando los esfuerzos de los ingenieros de SpaceX se redirigirán a la
infraestructura necesaria para las misiones a Marte. En enero de 2019, la
empresa anunció el despido del 10% de sus 6.000 empleados.
LOGROS:
Los
logros más importantes de SpaceX incluyen:
·
El primer cohete de financiación
privada en alcanzar la órbita (Falcon 1 Vuelo 4 — 28 de septiembre de 2008)
·
La primera compañía de financiación
privada que lanza, pone en órbita y recupera una nave espacial (Falcon 9 Vuelo
2 — 9 de diciembre de 2010)
·
La primera empresa privada en enviar
una nave espacial a la Estación Espacial Internacional (Falcon
9 Vuelo 3 — 25 de mayo de 2012)
·
La primera empresa privada en enviar
un satélite a una órbita geosíncrona (Falcon 9 Vuelo 7 — 3
de diciembre de 2013)
·
El primer aterrizaje de la primera
fase de un cohete orbital sobre suelo firme (Falcon 9 Vuelo 20 — 22 de
diciembre de 2015)
·
El primer aterrizaje de la primera
fase de un cohete orbital sobre una plataforma en el océano (Falcon 9 Vuelo 23
— 8 de abril de 2016)
·
El primer lanzamiento y aterrizaje de
un cohete usado (Falcon 9 Vuelo 32 — 30 de marzo de 2017)
·
La primera recuperación controlada
del carenado del cohete (Falcon 9 Vuelo 32 — 30 de marzo de 2017)
·
La primera reutilización de una nave
espacial de carga comercial (Falcon 9 Vuelo 35 — 3 de junio de 2017)
·
Lanzamiento del Falcon Heavy y
recuperación de sus dos propulsores mediante un aterrizaje controlado (7 de
febrero de 2018)
·
Lanzamiento del Falcon Heavy y
recuperación de sus tres propulsores mediante un aterrizaje controlado, dos de
ellos en tierra y el restante mediante la barcaza "Of course I Still Love
You" (11 de abril de 2019)
·
Lanzamiento exitoso de su primer
viaje tripulado a la estación espacial internacional, siendo la primera empresa
comercial en hacerlo. 30 de mayo de 2020
PROPIEDAD, FINANZA Y VALOR:
El 4 de agosto de
2008, SpaceX aceptó una inversión de US$20 millones por parte de The Founders Fund.
A principios de 2012 aproximadamente dos tercios de la compañía pertenecían a
su fundador y esas 70 millones de acciones tenían un valor estimado
de US$875 millones en mercados privados, lo cual valoraba SpaceX en unos
US$1.300 millones en febrero de 2012. Después de COTS 2+ (el vuelo de prueba de
la Dragon) el valor de la compañía casi se duplicó llegando a US$2.400
millones. En enero de 2015, SpaceX recaudó US$1.000 millones de Google y
Fidelity a cambio de un 8,333% de la compañía lo que aumentó el valor hasta los
US$12.000 millones. Con ello Google y Fidelity se unieron al grupo de
inversores en aquel momento formado por Draper Fisher Jurvetson, Founders Fund,
Valor Equity Partners y Capricorn.
A fecha de mayo de 2012 SpaceX operaba con una
financiación de US$1.000 millones proveniente del propio Elon Musk, inversiores
varios, contratos de lanzamiento y de la NASA para las misiones de
reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional. Ese mismo mes SpaceX
alcanzó los 40 lanzamientos contratados y todos ellos pagan parte por
adelantado.
En una audiencia en
el congreso en 2017 SpaceX sugirió que la práctica inusual de la NASA de «poner
requerimientos de alto nivel para las misiones de carga y dejar las
particularidades a la industria» les había permitido diseñar el Falcon 9 por su
cuenta y con un coste mucho más bajo. De acuerdo a cifras independientes de la
NASA el coste de desarrollar el Falcon 1 y el Falcon 9 se estimaban sobre los
US$390 millones en total. En 2011 la NASA estimó que el desarrollo de un cohete
similar al Falcon 9 habría costado hasta US$4.000 millones de haberse realizado
con las prácticas tradicionales mientras que esta nueva visión de desarrollo
comercial les había permitido pagar solo US$1.700 millones.
En 2012 se especuló
sobre una posible oferta pública de venta (OPV) hacia
el final de 2013 pero Musk dijo en junio de 2013 que no se
realizaría ninguna OPV hasta que «el Mars Colonial Transporter vuele
regularmente». En 2015 se reiteró esto indicando que pasarían muchos años antes
de que SpaceX pasase a ser una empresa de capital abierto cuando
Musk declaró que «no quiero que SpaceX esté controlada por una empresa de capital inversión que
busque el beneficio a corto plazo»
VEHICULOS:
FALCON 1:
El Falcon
1 fue un pequeño sistema de lanzamiento espacial parcialmente reutilizable capaz de colocar en órbita baja satélites pequeños.
También sirvió como base de pruebas para desarrollar conceptos y componentes
del Falcon 9, sobre todo teniendo en cuenta que el motor de la primera etapa es
el mismo, solo que en una sola unidad para el Falcon 1 y en un grupo de 9 en el Falcon 9.Hizo 5 vuelos
entre el 2006 y 2009. El Falcon 1 tuvo éxito por primera vez el 28 de
septiembre de 2008 colocando su carga de demostración en órbita en su cuarto
intento, convirtiéndose en el primer cohete desarrollado con recursos privados
de combustible líquido que alcanza la órbita. El Falcon 1 está actualmente
retirado y las cargas pequeñas son enviadas al espacio como cargas secundarias
con el Falcon 9 ya que esto probó ser más eficiente.
FALCON 9:
El 8 de septiembre de 2005,
SpaceX anunció el desarrollo de su cohete Falcon 9, el cual está compuesto por
nueve motores Merlín en su primera etapa y
uno en la segunda etapa. Originalmente ambas etapas fueron diseñadas para ser
reutilizables. Pero en posteriores revisiones se descartó la posibilidad de
reutilizar la segunda etapa ya que reduciría notablemente la carga útil. El
diseño es un vehículo pensado para competir en el segmento de los vehículos
clase EELV,
como el Cohete Delta IV y
el Cohete Atlas V.
FALCON HEAVY:
Es un sistema de lanzamiento modular, en el cual se utiliza un impulsor
central similar a un Falcon 9 más dos impulsores adicionales en los laterales
basados también en el mismo Falcon 9, dando como resultado un cohete de mayores
prestaciones, con 27 motores Merlin 1D empujando al mismo tiempo en el momento
del despegue. El concepto es similar al empleado por EELV Delta IV Heavy
launcher, el propuesto para el Atlas V HLV y el del lanzador ruso Angara A5V.
El concepto del Falcon Heavy existe desde antes de que el primer Falcon
1 fuera lanzado y sus prestaciones esperadas han evolucionado en conjunto con
el vehículo Falcon 9 en el que está basado. El concepto inicial planeaba una
capacidad de carga hasta la órbita baja terrestre de 25 toneladas, en la
revisión de 2017 la capacidad se anuncia aumentada hasta las 63 toneladas lo
que ubica a este lanzador en la categoría de super pesado.
El 6 de febrero de 2018 se realizó el primer lanzamiento exitoso del
Falcon Heavy.
SPACEX DRAGON:
SpaceX anunció sus planes de adherirse a los programas comerciales de
vuelos tripulados para el final de la década. El 18 de agosto de 2006, la NASA anunció que la
compañía SpaceX había quedado seleccionada como una de las dos empresas que
proveerían demostraciones de reposición de personal y cargas a la estación
espacial internacional. Para ello SpaceX tiene planes de utilizar su
cápsula SpaceX Dragon, una cápsula convencional de
reentrada balística que es capaz de llevar 7 personas como máximo o una
combinación de personal y cargas hacia y desde una órbita terrestre baja.
En la punta del cono de la cápsula se alojara un mecanismo estándar de
acoplamiento lo que permite que Dragon pueda acoplarse en un puerto de la EEI.
La agencia NASA tiene planes de contratar vuelos de demostración entre 2008 y
2010. SpaceX puede llegar a recibir hasta 278 millones de dólares en contratos
si cumple con todas las etapas previstas del programa. El 29 de mayo
de 2014 SpaceX presentó la Dragon V2, una versión más moderna de la Dragon y
con la capacidad de poder llevar hasta siete astronautas. Se espera que
durante el 2015 la Dragon V2 haga una prueba de lanzamiento abortado y un
vuelo sin tripulación durante el 2015, y su primer vuelo tripulado durante el
2016El 16 de septiembre de 2014 la NASA seleccionó a SpaceX junto a Boeing
para llevar astronautas a la EEI, siendo ganadora del concurso la nave Dragon
V2 por parte de Spacex y la CST-100
Starliner por parte de Boeing. El contrato de SpaceX vale unos
2600 millones de dólares. Dragón rojo es un diseño derivado
para aterrizar misiones en Marte.
DRAGON XL (EN DESARROLLO):
El 27 de marzo de 2020, SpaceX reveló la nave
espacial de reabastecimiento Dragon XL, para transportar carga presurizada y no
presurizada, experimentos y otros suministros al Lunar Gateway planeado por
la NASA bajo un contrato de Servicios de Logística de Gateway
(GLS). El equipo entregado por las misiones Dragon XL podría incluir
materiales de recolección de muestras, trajes espaciales y otros artículos que
los astronautas puedan necesitar en la Puerta de enlace y en la superficie de
la Luna, según la NASA.
MUY BUEN TRABAJO
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